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大葱逐步上市行情走弱 天气和人气成为破局关键

2018-10-13
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大葱逐步上市行情走弱 天气和人气成为破局关键

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  汽车召回数量创历史新高,并不代表我国汽车产品质量的下滑。也许大家会有一个疑问,为什么我国的汽车召回数量一年比一年多?难道是现在的汽车质量真的还没有以前的好?而实质上,经过多年的发展和市场的充分竞争,目前市上在售的整车产品质量都较以往有显著提升。而出现目前绝对汽车召回数量增多的原因:一是由于目前中国汽车的年产销量有了很大的提升,汽车的社会保有量也较以往成倍增长,在缺陷汽车数量占整体市场新车销量的比例不变的情况下,缺陷汽车的绝对数量出现增长。截止2015年底,我国的汽车保有量就达到亿辆;而今年上半年,我国的汽车销量就已经达到近1283万辆。因此,即使缺陷汽车的召回比例很低,召回的绝对数量也是巨大的。

  据统计,有38个地方由于多项工作成效突出,受到2项以上督查激励;有35个地方由于2017年取得新的突出成绩,连续第2年获得督查激励。  正在抓紧组织兑现各项激励措施  目前,各有关部门正在抓紧组织兑现各项激励措施,指导地方用足用好激励政策红利,把督查激励转化为促进经济社会持续健康发展的实际成效。  2017年落实有关重大政策措施真抓实干成效明显的地方名单及激励措施河北上榜名单  深化商事制度改革成效显著、落实事中事后监管等相关政策措施社会反映好的市(地)、县(市、区)  河北省邯郸市  激励措施  2018年对上述市(地)、县(市、区)优先选择为企业登记注册便利化改革,社会共治、风险分类监管、大数据监管等事中事后监管工作的试点地区,优先授予外商投资企业登记注册权限。

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  非常规天然气占天然气产量的比重为%,比上年同期提高个百分点。其中,煤层气占天然气比重为%,提高个百分点;页岩气占比为%,提高个百分点;致密砂岩气占比为%,提高个百分点。煤制天然气产量增速波动较大。

  央广网北京9月29日消息(记者刘瑜颖)据中国乡村之声《三农中国》报道,大葱作为主要的调味品,其市场总体规模是非常巨大的,具有不可替代性。

下半年,大葱的主要供应地由南方转向北方。

北方大葱主产区农户陆续迎来秋葱收货旺季,当前市场上大葱的整体供应量比之前有所增多。

  那么随着后期更多大葱逐步上市,今年的大葱行情如何?中国乡村之声金秋大丰收专题报道——《市场观潮》,今天请听第七篇:《大葱逐步上市行情走弱,天气和人气成为破局关键》。

  在北京新发地农产品批发市场,一位大葱销售商户介绍,大葱的价格从7月初开始小幅上涨,进入8月份以后一路飙升,半个月涨幅超过8成。 据介绍,今年以来大葱价格始终低于去年同期,但进入8月份突然暴涨,甚至涨到近5年同期的最高点。 新发地市场统计部刘通说,这是由于山东大葱主产区连续降雨造成减产。   实际上是在今年的7月份,北方生蔬菜的主产区经历了较长时间的降雨,也经历了较长时间的高温,所以很多蔬菜在地里头要不然被雨水浸泡,出现了烂根烂叶烂心的现象,要不然呢就被高温烘烤还在地里,出现了腐烂的现象,所以使得蔬菜当时供应的是短缺的。 这种短缺有一个滞后期,所以在8月上旬的时候,这个菜价处在波动上行的过程当中。   2018上半年基本上是南方大葱供应市场,下半年之后,主要供应市场的大葱由华北地区供应。

进入金秋十月,北方大葱主产区农户陆续迎来秋葱收货旺季,当前属于秋葱上市初期阶段,整体供应量较前期有所增多。 卓创资讯分析师李涛介绍,当前产区早熟葱、晚熟葱交相辉映,尤其进入本周,大葱供应面显充沛。

  李涛:以山东潍坊青州产区为例,本周初铁杆毛葱主流货源上车价格参考元/斤,近期受多地秋葱上市影响下,跌至元/斤,平均下跌元/斤,跌幅%,整体来看短期受货源增多影响近期大葱行情有显弱表现。

  大葱作为主要的调味品其市场总体规模是非常巨大的,具有不可替代性。 据李涛介绍,全国约有13个省份40多个县市有种植大葱的传统,据统计今年国内大葱种植面同比去年扩增约3%-5%,同比往年稍有增多。 今年相比于去年,大葱品质整体有所下降,具体体现在黄尖葱、病葱稍有增多。   李涛:外部天气环境方面,也比去年同期稍显恶劣,尤其入秋以来连续几次台风所带来的强降雨,对北方大葱主产区造成一定的影响。 由种植面积增多带来的价格下行压力仍存,后期随大葱上货量增多,或体现愈加明显。   整体来看,今年大葱行情较去年同期稍高,去年同期以山东产区大葱为例,省内铁杆葱主流货源均价参考元/斤,而今年同期为元/斤,同比上涨元/斤,涨幅%,  李涛:分析其主要原因主要是同期供应量较往年有所紧缩,前期销区采购积极,好货偏少,其中天气因素所带来的助力作用尤为明显。

  分析师李涛认为,随着供应地的转移,大葱的价格依然不乐观。 现阶段受秋葱入市影响行情暂时出现显弱、行情窄幅下调,一方面供应量增多,另一方面销区走货不畅,加之天气变冷,大葱损腐率降低,存放周期拉长,从而为销区货源的增多奠定了伏笔。

  李涛:销区以北京新发地市场为例,各产区大葱上货参考100车左右,铁杆大葱主流货源价格跌至元/斤,走货缓慢,行情下跌明显。 当前销区走货不畅、上货增多,后期随秋葱收获进入旺季届时供应面将延续放大,行情或继续下行,短期难以快速反弹,长期来看,天气及收储人气或为破局关键。

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